8月2日舉行的深圳市低空經濟高質量發展大會，發布了一批新的政策措施和試點成果，在業界引發熱烈反響。業內人士接受采訪時表示，深圳已經形成實力雄厚的低空經濟產業鏈，未來將充分利用好政策紅利，堅持自主創新，牢牢抓住市場機遇，不斷鞏固自身優勢，助力深圳低空經濟領舞高飛。

加快研發創新夯實競爭力

“深圳非常重視培育低空經濟，大會為低空經濟發展提供了一個明確的方向和切實可行的進化路徑。”深圳市格瑞普電池有限公司副總經理杜芃說。

杜芃表示，對電池行業而言，低空經濟的快速發展對高性能、高安全性電池的需求日益增長，這無疑帶來新的市場機遇。格瑞普將加大研發力度，推動產品創新，特別是在低空經濟領域所需的電池技術上進行深耕，持續提升產品質量，優化服務流程，滿足低空經濟快速發展帶來的新需求。

“作為深圳本土企業，我們將搶抓低空經濟發展重大機遇，打造低空數字經濟新基建，助力深圳加速成為‘世界低空經濟第一城’。”深圳大漠大智控技術有限公司有關負責人表示，該公司聚焦無人機集群前沿技術的鉆研和應用轉化，在“低空+數字文旅”“低空+數字傳媒”“低空+數字文化”等領域發力，助力文旅夜經濟的繁榮發展。

完善基礎設施擴大飛行規模

一批產業扶持政策在會上發布，深圳將加速低空起降網絡建設，同時進一步開放無人機適飛空域，健全低空運行管理服務體系，拓展五大低空應用場景，通過完善低空經濟基礎設施把行業發展推向新高度。

“得益于深圳堅實的產業基礎和優越的政策環境，東部通航已成為國內最大的低空出行平臺之一，服務覆蓋粵港澳大灣區城市群及華東城市群。東部通航在深圳等城市已建成母港級基地，并運營管理著國內超100個起降點。”深圳市東部通用航空有限公司董事長、深圳市低空經濟產業協會會長趙麒說，將繼續完善基礎設施建設，加密布局大灣區各大城市的低空出行網絡。

豐翼科技(深圳)有限公司政務總監陳孝輝表示，深圳低空經濟產業有相對完善的軟硬件基礎設施，豐翼科技正在建設以深圳為中心，覆蓋粵港澳大灣區的低空物流網絡，目前已完成市內四個區和三個跨城航線的建設，日均快件運輸量達2萬票，基本完成商業模式的試點和驗證。豐翼科技將繼續以深圳為起點，逐步完善粵港澳大灣區低空物流網絡建設，不斷擴大飛行規模。

“更多的起降點和航線的開通，更開放的低空空域，企業研發新品、開展測試及試飛、拓展低空應用場景有了更多的便利。我們將積極借助政策優勢，搶占‘天空之城’建設帶來的發展機遇。”深圳道通智能無人機市場總監劉國正說。

深度合作打造低空經濟生態圈

目前，深圳已構建了“條例+行動計劃+若干措施+空間保障+基礎設施超前布局”完善的低空政策體系。在產業鏈構建上，關鍵配套環節完整，上中下游企業緊密合作形成了低空經濟的發展合力。

美團無人機在深圳多個領域取得顯著成果，不僅完成了飛行器、自動化機場及智能調度系統的研發工作，更實現了從研發設計到生產制造，再到運營運維的全鏈條布局。這使得美團無人機能在城市復雜場景中實現高頻次、高密度、多天時、多天候運行。

美團無人機公共事務負責人閆琰表示，低空經濟高質量發展，離不開空域的開放和精細化管理、地面配套基礎設施的建設、法規標準體系的完善、產業金融政策的支持。美團無人機將繼續發揮龍頭企業的帶動作用，與各方深度合作打造低空經濟生態圈，助力深圳低空經濟的騰飛。

來源：深圳特區報